- шасси 3-осное SAF;

- пневматическая подвеска;

- подъемная  первая  ось;

- клапан подъема и опускания  платформы H/S;

- дисковая  тормозная  система, АВS/EBS соответствующая  требованиям Европейскизх директив;

- шины 6 шт. 385/65R22,5+запасное колесо 1 шт. 385/65R22,5; корзина  для  запасного  колеса диски  колес – стальные;

- ящик для  инструментов, 4 крыла с брызговиками. Кожух для  двух  запасных колес;

- выдвижная  лестница для  задней  двери;

- резиновые отбойники заднего борта;

- рефрижераторный  кузов, жесткие  тепло- и влагоизолирующие панели из полиуретановой  пены, коэффициент-0,4Вт/м2С;

- изолированный  вентиляционный  люк в  передней  стенке в  верхнем  углу;

- изолированный  вентиляционный  люк на  задней створке двери снизу;

- облицовочный слой  внутри - оцинкованная  сталь  с  синтетическим покрытием;

- облицовочный слой  снаружи - оцинкованная  сталь  с  синтетическим покрытием;

- профиля для  защиты  циркуляционной  стенки от ударов поддонами (защита ХОУ);

- двустворчатая  изолированная  задняя дверь,  с  двойными  стальными запорами;

- рама задней двери из нержавеющей  стали;

- боковое  защитное  устройство;

- сварной  алюминиевый поддон с  отбортовкой 300мм (герметичная  ванна,  пол-рифленный алюминий);

- окантовка кузова – алюминиевый профиль белого цвета;

- утопленная  такелажная  рейка по боковым  стенкам кузова в один ряд на  высоте 1200 мм;

- четыре телескопические штанги;

- ремни  фиксации груза   - 2 шт.;

- продувочный рукав;

- высота ССУ – 1150мм;

- внутреннее освещение  кузова;

- закладные под  ХОУ Carrier Vector 1550