Кузов изотермический KI3922-0500
Внутренние размеры кузова: длина = 3768 мм, ширина = 2076 мм, высота = 2168 мм. Внутренний объем кузова 17м3. Распашные двери кузова открываются на 270° и фиксируются в открытом положении.
Кузов имеет глобальный коэффициент теплопередачи - 0,7
Стены, пол и крыша кузова соединены в замок с помощью специального клея
– герметика с выполнением гидроизоляции стыков.
Для окантовки кузова снаружи используются специальные профили из анодированного алюминия с алюминиевыми вставками, закрывающими крепежные элементы окантовки.
Окантовочные профили имеют оригинальный внешний вид и антикоррозийную защиту, которые сохраняются весь срок эксплуатации. Установка профилей на кузов произведена на двухкомпонентный полиуретановый клей. Внутри кузова внизу, по контуру, установлены фасонные оцинкованные профили для защиты поверхности стен от ударов при погрузке и разгрузке. Установка профилей внутри кузова произведена на двухкомпонентный полиуретановый клей.
Наружная фурнитура, дверные петли и дверной проем выполнены из нержавеющей стали.
Пол кузова:
- представляет собой сэндвич из четырех слоев (перечень изнутри наружу): Слои 1, 2 – фанера влагостойкая толщиной 6мм с шахматным перекрытием листов;
Слой 3 - утеплитель пенополистирол плотностью 20кг/м3 с интегрированными в него рейками из дерева хвойных пород для обеспечения жесткости пола и возможности монтажа на шасси. Толщина слоя 34 мм;
Слой 4 – фанера толщиной 6 мм; Общая толщина панели 52 мм;
Внутреннее покрытие пола - полиуретановая заливка толщиной 3 мм, с посыпкой из гранитной крошки, для предотвращения скольжения.
Для защиты пола снаружи, на его нижнюю поверхность нанесено специальное полиуретановое покрытие.
Стены:
- представляют собой сэндвич из трех слоев, изготовленный по бескаркасной технологии. Материал внешней облицовки - армированный стекловолокном глянцевый пластик толщиной 2,3 мм, разработанный для применения в кузовостроении. Предназначенный для восприятия высоких нагрузок в продольном и поперечном направлениях и имеющий гигиенический сертификат.
Материал внутренней облицовки - армированный стекловолокном глянцевый пластик толщиной 1,5 мм, разработанный для применения в кузовостроении. Предназначенный для восприятия высоких нагрузок в продольном и поперечном направлениях и имеющий гигиенический сертификат.
Утеплитель – пенополиуретан. Толщина 36 мм и плотность 60кг/м3. Общая толщина панелей 39,8мм.
Крыша:
- представляет собой сэндвич из трех слоев, изготовленный по бескаркасной технологии.
Материал внешней облицовки - сшитая в герметичный замок лента стальная оцинкованная окрашенная толщиной 0,5мм, имеющая гигиенический сертификат.
Материал внутренней облицовки - сшитая в герметичный замок лента стальная оцинкованная окрашенная толщиной 0,5мм имеющая гигиенический сертификат.
Утеплитель – пенополиуретан. Толщина 49 мм и плотность 60кг/м3. Общая толщина панели 50мм
Двери:
- представляют собой сэндвич из трех слоев, изготовленный по бескаркасной технологии с интегрированными закладными элементами, для крепления фурнитуры. Материал внешней облицовки - армированный стекловолокном глянцевый пластик толщиной 2,3 мм, разработанный для применения в кузовостроении. Предназначенный для восприятия высоких нагрузок в продольном и поперечном направлениях и имеющий гигиенический сертификат.
Материал внутренней облицовки - армированный стекловолокном глянцевый пластик толщиной 1,5 мм, разработанный для применения в кузовостроении. Предназначенный для восприятия высоких нагрузок в продольном и поперечном направлениях и имеющий гигиенический сертификат.
Утеплитель – пенополиуретан. Толщина 53 мм и плотность 60кг/м3. Общая толщина панелей 56,8мм.
Двери окантованы специальными резиновыми профилями обеспечивающими герметичное и легкое закрывание.