1.Шасси автомобильное МАЗ-МАН 631559 (6х2, 440л.с., ЕВРО-5)   
 Двигатель и его системы - «МАN» D2066LF44, (440л.с., 2.100Nm), с Common Rail и системой AdBluе (изготов. г.Нюрнберг, Германия);
Электрофакельное устр-во во впускном коллекторе, подогрев топливн. фильтра - «МАN»;
Сцепление однодисковое  «Valeo» или «ZF&Sachs»;
КПП 16-ти ступенчатая (с делителем и демультипликатором) с тросовым прив. управления - «ZF»;
Глушитель и воздушный фильтр - «МАN»;
Рулевое управление интегрального типа - «HEMA»;
Подвеска ведущего моста и дополнительной оси - пневматическая с телескопическими амортизаторами и с автоматическим электронным регулированием   транспортной высоты (система ECAS) с функцией принудительного повышения тягово-сцепных свойств при движении на скользких участках дорог.
Аппараты тормозн. системы - «WABCO»: антипробуксовочная (ASR) и антиблокировочная система (ABS), рабочее давление 10 бар, осушитель воздуха с подогревом;
Ограничение и поддержание заданной скорости (Tempomat);
Тахоспидограф цифровой (ЕС);
Топливный фильтр-влагоотделитель «Separ-2000» с подогревом;
Комплектация и характеристики:
Кабина высокая, длинная, большой вместимости с двумя спальными местами, на пневмоподвеске;
Наружные зеркала с подогревом;
Защитная решетка радиаторов двигателя от насекомых и мелких камней;
Рама «MAЗ-МАН»: лонжероны U-образного профиля, с усилителями в нагруженных местах HD (Heavy duty), с болтовым соедин. повышенного класса прочности, самостопорящиеся с «Ripp» головкой;
Передняя ось под номинальную нагрузку  9т;
Полная масса а/м  28т;
Грузоподъемность шасси  18,5т;
Топливный бак  500л.
 Автономный кондиционер кабины на крыше, водяной, испарительного типа
Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен») - «Еbегsрäсhег»
Автомагнитола с CD и MP3 и аудио- и радиоподготовкой в кабине
Цвет кабины  ультрамарин синий
                        
2. Кузов изотермический «Купава»
тип  бескаркасный, сэндвич-панели:
- коэффициент теплопроводности 0,4 Вт/м20
-  Ориентировочные габаритные размеры кузова, мм  -7700-7865  х 2598 х 2645  (Д х Ш х В)
- Ориентировочный объем кузова  47м3
- наружная обшивка  окрашенная полимером оцинкованная сталь;
- внутренняя обшивка  окрашенная полимером  оцинкованная сталь;
- утеплитель стен  пеноплэкс;
- покрытие пола  полиуретановая заливка+рифленый алюмин поддон;
- освещение внутри фургона;
- две распашные двери;
- дверной проем задний  нержавеющая сталь;
- фурнитура  импортная нержавеющая;
- наружная окантовка кузова  оцинкованными профилями;
- фиксатор дверей в открытом состоянии;
- маркировка светоотражающей пленкой;
- горячее цинкование подрамника
- выдвижная лестница;
- боковое защитное ограждение.

3. Автономная холодильно-отопительная установка ХОУ Carrier Supra 850R (дизель, сертификат FRC)