ТО кузовов

 Техническое обслуживание и рекомендации по проведению:

Техническое обслуживание – комплекс действий направленный на поддержание изделия в исправном состоянии и  обеспечения его безопасной эксплуатации.

1. Техническое обслуживание автомобиля в целом производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в руководстве по эксплуатации базового автомобиля (шасси).

2.  Обслуживание холодильно-обогревательных установок производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в руководствах на эти установки.

3. Обслуживание гидравлических подъемных бортов производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в руководстве на эти гидроборта.

4. При ежедневном обслуживании изделий «Купава» производить осмотр узлов крепления кузова на шасси, при необходимости проверить затяжку болтов.

5.  При сезонном обслуживании проверять затяжку болтов крепления кузова к шасси динамометрическим ключом.

6.  Операции технического обслуживания кузовов*.

 ЕО     –   ежедневное обслуживание; ТО-1  –   ежемесячное; ТО-2  –   сезонное обслуживание.

 № п/п                                                                                   

Необходимые виды работ и методика их проведения

Виды технического обслуживания

                                                     

ЕО

ТО-1

ТО-2

1

Проверить исправность уплотнений  дверей

 

   +

         +

2

Проверить исправность  запорных механизмов дверей

    +

   +

    +

3

Проверить крепление кузова к подрамнику и подрамника к раме** (см. фото стр.   24)

с отметкой согласно указаний по эксплуатации

4

Проверить электрооборудование

    +

   +

    +

5

Проверить герметичность кузова

 

   +

    +

6

Проверить общее состояние кузова

 

 

    +

7

Проверить фиксаторы дверей

 

 

    +

8

Проверить покрытие пола

 

   +

    +

9

Проверить крепеж и работу навесного оборудования

 

   +

    +

10

Проверить крепеж и работу встроенного оборудования

 

 

     +

11

Произвести смазочные работы (см. п.1.9.7)

 

 

     +

*     Операции технического обслуживания прицепов (см. отдельную вкладку).
**   Варианты крепления кузова к шасси автомобиля  (1-8).

Упругие точки крепления кузова (пружины, втулки и т.д.) не требуют проверки момента затяжки резьбовых соединений, а только визуальный контроль целостности их элементов (1,2).

                                                                                        Варианты крепления кузова (3,4,5,6,7,8), в которых необходимо проверять моменты  затяжки резьбовых соединений.

           

7. Рекомендации по проведению технического обслуживания (см. фото стр.26)       

Наименование точек смазки

Кол-во точек смазки

Основные марки

смазки  (ГОСТ, ТУ,

ОСТ)

Периодичность смазки (фото мест смазки)

Рекомендации по смазке

Петли дверей кузова (шарнирные соединения)

4-8

Литол - 24,

Спрей - силикон

По потребности (5)

Смажьте несколькими каплями

Дверные уплотнители

Резиновая окантовка дверей

Силиконовая смазка или спрей - силикон.

По потребности (1,2)

Аэрозольная упаковка

Дверные кулачки

4-8

Литол - 24

 

По потребности (4)

Смажьте несколькими каплями

Петельные соединения, в т.ч. замочные

Установленные на изделие

Спрей - силикон

По потребности (3.6)

Аэрозольная упаковка

 

Примечание:  при длительной эксплуатации кузовов, в случае небольшого повреждения запорных штанг кузова и образования провисания дверей необходимо провести подгонку кулачков крепежных штанг или обратиться на завод – изготовитель;

Примечание:  при нарушении герметизации изделия в кратчайшее время обратиться на завод-изготовитель.

Фото мест смазки: