Автомобиль "Купава" 673150 с кузовом "Купава" КС 7525

Полная масса - 25 000 кг.
Снаряженная масса - 18 100 кг.

Автомобиль "Купава" 673150 на шасси МАЗ 6317F9-568-021
Комплектация кузова «Купава» КС 7525:
Кузов выполнен из сэндвич-панелей.
 наружная обшивка  окрашенная полимером оцинкованная сталь;  
внутренняя обшивка - окрашенная полимером оцинкованная сталь;  
 наружная окантовка кузова  алюминиевый профиль;
маркировка светоотражающей пленкой;
Боковое защитное ограждение.
автономный дизельный отопитель мощностью 5 кВт. c раздувкой на два отсека (бытовой и рабочий);
Кабина автомобиля оборудована устройством переговорным с бытовым отсеком кузова и звуковой сигнализацией открытия дверей кузова.
Кузов герметичный, утепленный, водонепроницаемый.
Кузов разделен двумя перегородками со сдвижными дверями на три изолированных отсека: бытовой, рабочий и технологический.
Для обеспечения коррозионной стойкости нижней части кузова применены защитные антикоррозионные составы.
Внешнее покрытие кузова устойчиво к моющим средствам, а также к абразивному воздействию песка и пыли, воздействию снега и обледенению.
Проемы входных дверей и технологических ниш и отверстий выполнены из коррозионно-стойких материалов.
Отделка внутренних поверхностей выполнена с применением материалов, соответствующих санитарно-гигиеническим требованиям Республики Беларусь.
По пожарной безопасности фургон соответствует требованиям действующих стандартов Республики Беларусь и укомплектован огнетушителем и медицинской аптечкой.
Кузов оборудован системой электроснабжения, состоящей из:
- внешнего ввода электроснабжения 220В с катушкой сетевого кабеля для подключения к внешнему источнику длиной 25 м;
- распределительного щита с защитными автоматами;
- 2-х резервных аккумуляторных батарей (АКБ) 24В емкостью не менее 190Ач каждая;
- инвертора 24/220В с байпасом и функцией заряда резервных АКБ, для питания розеток 220В;
- преобразователя напряжения 24/12В для питания розеток 12В;
- блоков розеток 220В и 12В (прикуриватель);
- переносного бензинового однофазного электрогенератора номинальной мощностью не менее 5 кВт, выдвигаемого из ниши;
- катушки силового удлинителя 220В длиной не менее 50 м с тремя брызгозащищенными розетками.
Резервные аккумуляторные батареи размещаются в подкузовном металлическом ящике, запираемом на замок.
Кузов оборудован системой заземления в комплекте с заземлителем и катушкой соединительного кабеля длиной не менее 10 м.
Внутреннее освещение кузова выполнено светодиодным светильниками с возможностью питания, как от системы электроснабжения фургона, так и от бортовой сети автомобиля.
Кузов оборудован выдвижной поворотной осветительной мачтой со светодиодными прожекторами, установленной на задней стене фургона и в транспортном положении не выступающей за верхний габарит кузова-фургона, класс защиты IP 67. Выдвижной механизм механический.
Кузов оборудован кондиционером с разводкой воздуховодов в рабочем и бытовом отсеках, с автономным кондиционированием воздуха в рабочем  и бытовом отсеках.
Кузов оборудован автономной отопительной установкой с возможностью регулирования обогрева воздуха в рабочем и бытовом отсеках.
Кузов укомплектован переносной бензиновой водяной (грязевой) мотопомпой производительностью не менее 40 м3/ч в комплекте с принадлежностями: рукав всасывающий L=5 м с насадкой-фильтром, рукав напорный пожарный L=20м (лавсановый каркас). Максимальная глубина всасывания 8 м. Диаметр частиц до 26 мм.
Кузов оборудован местом для хранения и транспортировки шанцевого инструмента (лом, кирка, лопаты).
Двери и люки кузова оборудованы встроенными замками, запираемыми на ключ снаружи.
Бытовой отсек:
Вход отдельный по правому борту с выдвижной трап-лестницей, фиксируемой в сложенном положении.
Бытовой отсек оборудован люком.
Дверь с глухим окном, открывающаяся изнутри без ключа.
Одно открывающиеся ПВХ окно с москитной сеткой и ролшторами.
Покрытие пола  износостойкий автолин.
Устройство переговорное с кабиной автомобиля.
Шесть посадочных мест, с рундуками для хранения принадлежностей, для перевозки пассажиров и двух откидных спальных мест для отдыха.
Шкаф для верхней одежды и обуви.
Стол откидной с надежной фиксацией в транспортном положении.
Возле стола блок электрических розеток 220В (2 шт.) и 12В (1 шт.).
Кухонный уголок, оборудованный:
- кухонным столом со столешницей с выдвижными ящиками для кухонных приборов;
- шкафом навесным для кухонной посуды, с фиксаторами для ее крепления в транспортном положении;
- мойкой из нержавеющей стали с баком для грязной воды и отходов емкостью не менее 20 л;
- электроводонагревателем с терморегулятором емкостью не менее 15 л;
- баком для питьевой воды емкостью не менее 40 л;
- настольной двух-конфорочной электроплиткой;
- встроенным малогабаритным холодильником с морозильным отделением, общим объемом не менее 70 л;
- блоком электрических розеток 220В (4 шт.).
Рабочий отсек:
Стол лабораторный (два рабочих места) со столешницей из нержавеющей стали для монтажа кабелей и оптических муфт, расположенный по левому борту кузова.
Ящики стола утоплены на величину, позволяющую закреплять на нём кронштейн для монтажа муфты и струбцину для фиксации кабелей.
Два кресла вращающихся, с регулировкой по высоте, с креплением для фиксации в транспортном положении.
Рядом с лабораторным столом, на уровне пола, люк для подачи внутрь оптической муфты с кабелями. Конструкция люка позволяет максимально плотно перекрывать проем (изнутри) при поданной внутрь муфте с кабелями. Размер проема не менее 350х350 мм.
Над столом светильник лабораторный с регулировкой положения по высоте, укомплектованный светодиодной лампой с высоким индексом цветопередачи.
Над столом открывающееся ПВХ окно с москитной сеткой и ролшторой.
Над столом блок электрических розеток 220В (4 шт.) и 12В (2 шт.).
Шкаф встроенный двухстворчатый для хранения и транспортировки приборов с замком, запирающимся на ключ и системой фиксации.
Покрытие пола в рабочем отсеке  износостойкий автолин.
Лабораторный отсек оборудован вентиляционным люком с функцией “Аварийный выход”.
Технологический отсек:
Вход отдельный на задней стороне фургона с выдвижной трап-лестницей.
Дверь с глухим окном, открывающаяся изнутри без ключа.
Покрытие пола в технологическом отсеке  рифленый алюминий.
Места для хранения и транспортировки оптических вставок, муфт, запаса кабеля,  расходных материалов.
В нижней правой части кузова оборудованы доступные снаружи и изолированные от бытового и рабочего отсеков технологические ниши для размещения баллонов под сжатый воздух с системой выгрузки и мотопомпы с системой выдвижения.
Технологические ниши должны иметь быстросъемные крепления для фиксации размещаемого в них оборудования в транспортном положении, закрываться люками с фиксацией их в открытом положении.
Электрогенератор крепиться в герметичном запираемом ящике, расположенном в  подкузовной правой задней части автомобиля. Конструкция ящика для электрогенератора имеет выдвижной механизм для автогенератора, позволяющий иметь свободный доступ для его обслуживания и заправки.
Укомплектованность приборами и инструментом:
 Автоматический сварочный аппарат для сварки оптических волокон.
  Набор ручного слесарного инструмента.
  Технический фен.
 Аккумуляторный шуруповерт.
 Углошлифовальная машина.
 Кронштейн для монтажа муфты.
 Струбцина монтажная для волоконно-оптических кабелей.